mindsgoodru

(ОНК-140); 9. Рычаг управления грузовой лебедкой и выдвижением втягивание секций стрелы; 10- вентилятор; 11- кнопка «звуковой сигнал». Возможные неисправности и методы их устранения ОНК-140 изложены в руководстве по эксплуатации. ЛГФИ 408844.009 РЭ. ЧАСТЬ II КС-5576Б.000.00.000РЭ. Настоящий документ является руководством по эксплуатации ограничителя грузоподъемности ОНК-140 на башенных кранах. Документ содержит сведения о конструкции, принципе действия, указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации прибора, указания по техническому обслуживанию, правила хранения, упаковки и транспортирования. Руководство по эксплуатации входит в состав обязательных эксплуатационных документов, предусмотренных паспортом указанных выше кранов и их модификаций. Документация по ОНК-140. Пуску и регулированию ОНК-140: Руководство. По эксплуатации.

1. Руководство По Эксплуатации Онк-140
2. Руководство По Эксплуатации Автомобиля

Датчик длины стрелы может быть установлен как с левой, так и с правой стороны стрелы на уголке (как можно ближе к стреле), а направление его вращения при увеличении длины стрелы должно совпадать с направлением, указанным стрелкой на барабане. Для исключения возможности попадания воды, выход жгута датчика должен быть направлен вертикально вниз (к земле). С целью обеспечения намотки троса на барабан без пропусков в один слой, плоскость вращения барабана расположить под небольшим углом (2-4°) к оси приводного троса путем установки (надеть на винт 2) под уголок одной-двух шайб толщиной 3 мм. Рисунок 2 - Установка датчика длины стрелы и разметка мест крепления На каждой секции стрелы установить направляющие, исключающие провисания троса.

Для обеспечения намотки троса на барабан в один слой, направляющую на корневой секции стрелы установить на расстоянии 2 м от барабана. При этом расстояние от стрелы до центра направляющей 1 должно быть равно расстоянию от стрелы до середины барабана датчика. Закрепить датчик с помощью трех болтов М10.15 с пружинными шайбами. Снять с ДД транспортировочную скобу.

Произведя установку ДД, полностью втянуть телескоп и намотать тpос на баpабан. Закpутить баpабан (по направлению, указанному стрелкой) на 4 - 4,5 обоpота от свободного состояния барабана.

Закрепить конец троса барабана на оголовке стрелы. Подключить контакты К1 и К2 токопроводящего троса к электрооборудованию оголовка стрелы согласно схеме соединений крана.

ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЛОМКИ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ ДАТЧИКА, ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВРАЩЕНИЕ БАРАБАНА В НАПРАВЛЕНИИ, ПРОТИВОПОЛОЖНОМ УКАЗАННОМУ СТРЕЛКОЙ НА БАРАБАНЕ. 3.4 Установка датчика азимута Нарезать резьбу М24 на оси вращения 2 крана (см.

Навернув ведущую шестерню 3 датчика азимута (ДА) на ось вращения 2, зафиксировать корпус ДА относительно токосъемника шпилькой 1 диаметром 10 мм. Навернуть (не затягивая) гайку 4 с резьбой М24 на ось вращения 2 крана. Рисунок 3 - Установка датчика азимута 3.5 Установка преобразователей давления Преобразователи давления служат для измерения давлений в поршневой и штоковой полостях гидроцилиндра подъема стрелы. В данной модификации ОНК используется два однотипных ПрД (рисунок 4). Преобразователь давления (ПрД) с меньшим значением двух последних цифр порядкового номера (по сравнению с порядковым номером другого ПрД) соединить с поршневой, а преобразователь с большим значением двух последних цифр порядкового номера соединить со штоковой полостями гидроцилиндра подъема стрелы. С целью уплотнения соединений, при установке ПрД применять медные шайбы с внешним диаметром 20 мм.

Рисунок 4 - Преобразователь давления 3.6 Установка блока обработки данных Установить БОД, габаритные и присоединительные размеры которого показаны на рисунке 5, на передней стенке кабины крана или в его пульт управления. Элементы крепления БОДа и его внешних соединительных жгутов должны обеспечивать возможность поворота или быстрого демонтажа блока для доступа к его боковой крышке (доступ к элементам настройки). Рисунок 5 - Габаритные и присоединительные размеры БОДа 3.7 Установка модуля защиты от опасного напряжения Установить МЗОН на оголовке стрелы на четыре бобышки так, чтобы продольная ось модуля была параллельна оси стрелы. Металлическое основание МЗОНа должно иметь надежный электрический контакт с металлом стрелы. Выходные провода МЗОНа должны быть направлены вниз для исключения попадания воды внутрь.

3.8 Подключение ограничителя к электросхеме крана Зашунтировать электромагнитные распределители крана диодами типа Д226Б. Соединить разъемы датчиков и разъем жгута цепей управления крана с разъемами БОДа согласно маркировки последнего. Подключить контакты цепей жгута управления БОДа к клеммной панели крана согласно схеме соединений последнего. При подключении ограничителя необходимо дополнительно руководствоваться схемой электрической принципиальной ОНК, приведенной в руководстве по эксплуатации ОНК. 4 Регулирование В данном разделе описана методика регулировки ОНК на заводе-изготовителе кранов, а также после ремонта ограничителя. Ограничитель поставляется заводом-изготовителем настроенным.

Поэтому для уменьшения времени настройки ОНК на кране желательно устанавливать ограничитель в комплектации, указанной в упаковочном листе. При эксплуатации крана необходимо пользоваться методикой подстройки ОНК, изложенной в п. 4.3.3 руководства по эксплуатации. Регулировка ОНК проводится в режиме НАСТРОЙКА. При работе в этом режиме необходимо соблюдать осторожность, так как в нем разрешены все движения крана и сигналы на останов крана по перегрузке не формируются. В режиме НАСТРОЙКА на индикаторы жидкокристаллические цифровые (ИЖЦ) блока обработки данных выдаются: - на верхней ИЖЦ - номер (код) настраиваемого параметра (см. Таблицу 1); - на средний ИЖЦ - значение настраиваемого параметра; - на нижний ИЖЦ - процент использования разрядной сетки АЦП (не контролировать).

При отображении кода 'НХХ.0' возможна установка нуля параметра. При коде 'НХХ.1' производится установка максимального значения параметра и его занесение в память ОНК. Примечания 1 Набор кода настраиваемого параметра кнопкой ВЫБОР 'П' возможен лишь тогда, когда на верхнем ИЖЦ отображается код параметра 'НХХ'. 2 При кодах 'НХХ.0' (настройка нуля) и 'НХХ.1' (настройка максимального значения) набор невозможен. В этом случае для выбора кода настраиваемого параметра необходимо предварительно набрать кнопкой 44 код 'НХХ'. 4.1 Подготовка ОНК к регулированию Перед выполнением любых регулировок ограничитель должен быть выдержан (для стабилизации параметров датчиков) во включенном состоянии не менее 5 мин в условиях воздействия температуры, при которой будет производиться регулирование.

Установить стрелу крана в положение, диаметрально противоположное положению кабины машины. 4.1. Дварионас вальс ноты скачать. 1 Снять крышку окна БОДа, открывающую доступ к регулировочным резисторам и переключателю РАБОТА - НАСТРОЙКА (см.

Рисунок 6 4.1.2 Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение РАБОТА. Включить тумблер ПИТАНИЕ на пульте управления крана и проконтролировать загорание светодиода ВКЛ на передней панели БОДа (см. Примечание - ОНК не имеет собственного переключателя для подачи напряжения питания. После прохождения теста ограничитель должен перейти в рабочий режим и на ИЖЦ должны отображаться значения параметров крана.

Если после прохождения теста самоконтроля на верхний ИЖЦ выдается какой-либо код неисправности датчика или его цепей (см. Таблицу 3 руководства по эксплуатации), устраните неисправность в соответствии с рекомендациями таблицы 3. Если после прохождения теста на верхний ИЖЦ БОДа выдается код 'Е 30' или код 'Е 31', необходимо выполнить операции по п. 4.1.3 (ввести режим работы крана). 4.1.3 Ввести режим работы крана: 'Р-00' - основная стрела на выдвинутых опорах, запасовка равна максимальной.

Для этого нажать кнопку выбора запасовки (46). При этом на индикаторы БОДа выдаются (см. Рисунок 7): - на верхний ИЖЦ - номер модификации ограничителя и тип крана (первая цифра - модификация ограничителя, две последние - тип крана); - на средний ИЖЦ - кратность запасовки; - на нижний ИЖЦ - цифровой код режима работы опорного контура и стрелового оборудования с символом 'Р - ' впереди.

Кнопкой выбора стрелового оборудования и опорного контура (45) установить режим работы 'Р-00' (основная стрела, опоры выдвинуты полностью), а кнопкой выбора запасовки (46) - режим максимальной запасовки. Нажать кнопку '¿' (40, - кнопка занесения режима в память ОНК). После нажатия кнопки '¿' ограничитель переходит в рабочий режим, работа крана разрешается. Примечание - Если на кране используется только один режим работы (работа с основной стрелой на выдвинутых опорах), то после включения питания ОНК переходит сразу в рабочий режим и операции по п. 4.1.3 можно не выполнять. Рисунок 7 - Лицевая панель ограничителя 4.1.4 Установить стрелу крана в положение, диаметрально противоположное положению кабины машины. 4.1.5 Убедившись в правильности занесения режима работы крана, проверить работоспособность ОНК и концевых выключателей крана по п.

3.3.3 руководства по эксплуатации (тестовый контроль). 4.1.6 Нажать кнопку ТЕСТ для выхода в рабочий режим. 4.2 Настройка канала датчика поворота платформы (азимута) 4.2.1 Выключить тумблер ПИТАНИЕ на пульте управления крана. 4.2.2 Выполнить операции по п. 4.2.3 Развернуть стрелу крана на 180° по часовой стрелке относительно кабины (см. Рисунки 8, 9) таким образом, чтобы линия передней стенки кабины была параллельна линии среза настила шасси.

4.2.4 Нажать кнопку ТЕСТ. После прохождения теста на среднем ИЖЦ появится имя параметра 'AL' (альфа). 4.2.5 Нажимая кнопку '+' (37), добиться отображения на среднем ИЖЦ параметра 'GA' (гамма). При этом на нижний ИЖЦ должен выдаваться угол поворота платформы относительно кабины машины (в градусах) по часовой стрелке. 4.2.6 Вращая ось датчика поворота на оси крана, установить на нижнем ИЖЦ значение 180.0 с точностью ± 1°.

Возвращение в эдем 2 часть. 4.2.7 Вращая ведущую ось датчика угла (ДУГ), установить на нижнем индикаторе значение 180.0 ± 1. 4.2.8 Застопорить винтом 2 ось датчика. 4.2.9 Застопорить гайкой ведущую шестерню датчика. 4.2.10 Нажать кнопку ТЕСТ для выхода в рабочий режим. 4.3 Ввод кода программы (типа крана) 4.3.1 Выключить тумблер ПИТАНИЕ на пульте управления крана.

4.3.2 Выполнить операции по п. 4.3.3 Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА. 4.3.4 Нажимая кнопку ВЫБОР 'П' (36), набрать на верхнем ИЖЦ код 'Н00' (индикация типа крана). Кнопкой 44 установить на верхнем ИЖЦ код 'Н00.1' При этом на средний ИЖЦ выдается код типа крана в соответствии с таблицей 2.

Показания на нижнем ИЖЦ не контролировать. Примечания 1 Набор кода настраиваемого параметра кнопкой ВЫБОР 'П' возможен лишь тогда, когда на верхнем ИЖЦ отображается код параметра 'НХХ'. 2 При кодах 'НХХ.0' (настройка нуля) и 'НХХ.1' (настройка максимального значения) набор невозможен.

Руководство По Эксплуатации Онк-140

В этом случае для выбора кода настраиваемого параметра необходимо предварительно набрать кнопкой 44 код 'НХХ'. Таблица 2 Модификация ОНК-140 Тип крана Код типа крана ОНК-140-22 КС-3575А 01 КС-2571 02 ОНК-140-24 КС-5473 01 КС-6471 02 АД28 05 КС-557Кр до стрелы 21 м 04 КС-6473 до стрелы 26,5 м 03 ОНК-140-25 КС, КС, КС 01 КС-4572 02 КС-2572А-2 03 КС-2573-2 04 КС-3574, КС-3577-4 05 КС-3577 06 КС-3577-1, КС-3577-2 07 КС-3577-3 08 КС-3571-1 09 МТА-160К 10 KR300S 01 ОНК-140-29 NK450S 02 КШ1040 03 СКАТ25 04 ОНК-140-31 КС-4573 01 КС-4571-1 02 КС-45722 01 ОНК-140-34 КС 02 КС 03 КСА 04 АД-20 01 ОНК-140-42 АД18 02 4.3.5 Кнопками '+' (37), '-' (38) установить на среднем ИЖЦ код крана (см. Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1. Домашний очаг.:. История:.

Руководство По Эксплуатации Автомобиля

Окружающий мир:. Справочная информация.:.:.:.:.:. Техника.:. Образование и наука:. Предметы:. Мир:.:. Бизнес и финансы:.:.:.